“定远”级铁甲舰想象之初，原本打算以四门25倍径305毫米克虏伯炮手脚主炮，以两门25倍径210毫米克虏伯炮手脚副炮。不事自后副炮被改成了两门35倍径150毫米克虏伯炮，这一蜕变，主淌若因为吨位与吃水的硬性陆续和火炮本事打破双重身分作用下的服从。

李鸿章向德国伏尔铿船坞下达“定远”级订单时，因为经费所限和那时北洋水师的中枢基地旅顺、大沽、威海卫，口岸航说念的疏导深度有限，无法容纳更大吨位、更深吃水的铁甲舰，因此“定远”级的满载吃水被严格礼貌在6米以内，范例排水量最终锁定为7220吨。

在这个有限的舰体吨位框架内，想象团队也曾塞进了原本用于万吨级铁甲舰的4门305毫米25倍径主炮。单门主炮的炮管分量就达31.5吨，加上双联装旋转炮座、305毫米厚的装甲围壁、水压旋革新构与弹药培育系统，也曾占据了舰体中部中枢区域的绝大部分吨位与空间，同期大幅举高了舰体的要点。

如果坚执装配原定的210毫米副炮，将凯旋激发一系列连锁问题：最初是总吨位与吃水打破红线，不仅会形成造价超支，还会让艨艟无法驶入北洋的原土口岸，透彻丧失部署的基础；其次是舰体要点进一步举高，严重影响艨艟的适航性、横摇稳性与抗风波才略，致使会缩小主装甲带的堤防冗余，让艨艟在远海飘零时濒临倾覆风险。

此外“定远”级的主炮禁受了19世纪80年代寰球铁甲舰最主流的斜对角线双联装布局，想象正本参考了那时天下最强的英国“英弗莱息白”号铁甲舰：两座主炮炮座沿舰体中轴线独揽错开，左舷炮座偏前交代，右舷炮座偏后交代。这种布局的中枢上风，是能齐备4门主炮同期向舰首、舰尾及单侧舷射击，无缺适配那时“舰首对敌、撞击政策优先”的主流海战理念，最大化单舰的全向火力输出。

但这种布局的先天颓势也极为卓绝：两座直径近10米的巨型主炮炮座，十足占据了舰体中部侧舷的一起可用空间；为了保证主炮的360度全向射界，侧舷区域根柢无法装配任何大中口径副炮。最终，定远级能装配副炮的位置，只剩下舰首、舰尾两处极其忐忑的表层平台。

这两处平台的空间尺寸、承重才略王人有严格的物理上限，根柢无法容纳210毫米火炮所需的大型炮座、回旋空间与弹药培育通说念。如果强行装配210毫米副炮，不仅会挤压舰首锚链、系泊缔造的装配空间，还会凯旋阻拦主炮的前向、后向射界，透彻打乱主炮的火力想象中枢筹谋。

好在在“定远”级开动想象的1880年，天下舟师火炮正处于从短身管架退炮向长身管火炮转型的要津节点。克虏伯公司推出的新型35倍径150毫米火炮在1000米射击距离上可击穿265毫米厚的锻铁板，穿甲才略与老式25倍径210毫米短管炮实在十足执平，并未因口径缩小出现中枢反装甲才略的下落。

在这个前提下，150毫米长身管炮还具备四项210毫米短管炮无法相比的实战上风：

其一，分量大幅镌汰，单门火炮全重仅4.77吨，不及210毫米短管炮的一半，极大减轻了舰体上部结构的承重压力；

其二，150毫米副炮体积工整、所需回旋空间极小，无缺适配首尾平台的尺寸礼貌，同期不会对主炮的射界形成任何关扰；

其三，射速显贵培育，更毛糙的炮身与优化的炮架想象，让火炮的射击轮回速率远超沉重的210毫米炮，实战中的火力密度反而更高；

其四，备弹量与执续作战才略更强，同等吨位与空间下，可捎带更多的150毫米炮弹，适配远洋海战的需求。

因此在发现使用210毫米副炮存在诸多问题以后开云官网切尔西赞助商，伏尔铿船坞历程反复衡量比较，最终决定改用150毫米火炮手脚“定远”级的副炮。

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